試驗電壓應逐漸增加，并按表15規定的值維持1min。
注：在整定有關開路試驗電壓時，試驗電壓源的短路電流至少為0.1A
新能源汽車熔斷器支持件應置于潮濕的大氣條件下。潮濕處理應在潮濕箱中進行。箱中空氣的相對濕度維持在91%至95%之間。安放試品處的空氣溫度應保持在20℃至30℃中的任一溫度T，溫度的變化不超過2K。試品放入潮濕箱之前，其溫度不應與上述溫度T相差+2K。
試品應在潮濕箱中存放48h潮濕處理后，揮干凝露產生的水滴，應立即測量8.2.2.1中規定的各點之間的絕緣電阻。施加約500V的直流電壓進行測量。
隔離適用性驗證大于規定值的電氣間隙可通過尺寸測量或電壓試驗進行驗證。驗證隔離適用性的試驗電壓應施加在接線端子之間，此時移去新能源汽車熔斷器和更換新能源汽車熔斷器的裝置或載熔。
試驗電壓的施加點件(如有)；或設備處于正常斷開位置，此時熔斷體保持在載熔件內。試驗電壓值，驗證額定沖擊耐受電壓的試。武驗結果的判別，在通加根據表規定的試驗電壓的整個過穆中，不威出現絕緣擊穿或閃絡不伴有電壓降的輝光放電可以忽略。
沖擊電壓試驗期間不應出現擊穿放電規定測得的絕緣電阻應不小于1M。溫升與耗散功率驗證。新能源汽車熔斷器的布置，除非制造廠為有規用一個熔斷器進行試驗。
熔斷器應規定安裝在自然空氣中，以確保試驗結不受特要裝條件的影響。試驗應在周圍空氣溫庚(20士5)℃平姓行有必要或希望幾個熔斷器一起進行試驗每一單個新能源汽車熔斷器每一邊連接線的長度應不小于1m。
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